电动叉车轮胎厂家_天津电动叉车轮胎_玉鑫永丰品质保障

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研究还表明，产生胎面和路面间摩擦力的因素还包括有这两面间的粘着作用、分了引力作用以及路面小尺寸微凸体对胎面的微切削作用等，但是起主要作用的仍然是花纹块的弹性变形。 品质，价格合理，服务周到，交期准确，专注，，专心。我们为您呈上精心的产品，的工艺，满意的服务。 我们的无需置疑，我们的产品不惧对比。 质优，服务至上。 轮胎的分类及特性 汽车轮胎按胎体结构不同分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车几乎全部采用充气轮胎，充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同，可分为普通斜交轮胎、带束斜交轮胎和子午线轮胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。 有内胎的充气轮胎由内胎、外胎和胎垫组成。内胎中充满压缩空气，外胎是用以保护内胎，使内胎不受外来损害的强度高而富有弹性的“外壳”，胎垫放在内胎和轮辋之间，防止内胎被轮辋及外胎的胎圈擦伤。 1.普通斜交轮胎 普通斜交轮胎的外胎由胎面、帘布层、缓冲层及胎圈组成。帘布层是外胎的骨架，用以保护外胎的形状和尺寸，通常由成双数的多层挂胶布用橡胶贴合而成，帘布的帘线与轮胎子午断面的交角一般为52~54度，相邻层帘线相交排列。帘布层数愈多强度愈大，但弹性降低。 2.子午线轮胎 子午线轮胎（在轮胎上用Redial表示）的特点是：帘布层帘线的排列方向与轮胎子午断面一致。由于帘线的这种排列，使帘线的强度能得到充分利用，因此，子午线轮胎的帘布层数一般比普通斜交轮胎的帘布层数可减少40~50%。 3.带束斜交轮胎 带束斜交轮胎是介于普通斜交轮胎和子午线轮胎之间的一种折中结构方案。其帘布层的帘线与子午断面的交角比普通斜交胎小，比子午线胎的大。因此，带束斜交轮胎的寿命和滚动阻力也介于上述两种轮胎之间，但是汽车侧向稳定性比子午线轮胎要好。 4.无内胎轮胎 无内胎轮胎（俗称真空胎，在轮胎上用Tubeless表示）在外观上和和结构上与有内胎轮胎近似，不同的是无内胎轮胎的内壁上附加了一层约2~3毫米的橡胶密封层，在密封层下面贴着一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层。 3.货物装载要平衡，防止轮胎超载。不能用提高胎压的方法来补偿轮胎的超载。 掌握载荷和气压标准、保持叉车具有良好的技术状况、正常驾驶、合理选择和搭配轮胎及合理配载，就能有效地预防叉车轮胎的非正常磨损，延长叉车轮胎的使用寿命。 4.提高驾驶员的驾驶技术 起步要平稳，应慢抬离合器踏板;行驶时高时速不能超过轮胎级别的时速限制;行驶过程中应尽可能的避免急加速、急制动和急转向。行车过程中留意散落在道路上粗大、尖锐和锋利的物料。